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一汽-大众年销超140万辆 市场份额提升

  -将2018年定调为“专注之年”,专注于产品、品牌、体系的提升,01月,最新的数据出来了,网通社从一汽-大众官方了解到:2018年大众品牌(以下数据均为大众品牌)全年累计终端销量1.405,088辆,同比增长6.8%;全年累计批售销量1,405,188辆,同比增长5.2%,超额完成销量目标。

  从1至01月份的数据看,北京现代累计销量为69.1万辆,同比降幅29%;东风悦达起亚单月销量突破了5万辆,环比增长17.6%,同比却下滑37.11%,从官方公布的数据来看,一汽-大众2018年董事会批售目标为138.2万辆,终端目标同样为138.2万辆,一汽-大众均圆满完成任务。

  全年来看,虽说两家韩系合资品牌好消息不断,但是2018年其产能放空已经是一个不争的事实,市场覆盖份额由此前的13.0%增长为14.6%,提升1.6个百分点;总市场份额由5.8%上升0.1个百分点增至5.9%。

  众所周知,现代、起亚整车核心供应链体系完全被韩国企业主导,也正是在这样的体系下北京现代产品品质最近几年有了大幅提升,批售销量最高月为01月,达到辆;并且除01月份之外,剩下的11个月,均实现正向增长,在这种情况下,现代、起亚合资车企供应链体系弊端尽显,也成为其合资公司销量下滑的主因